波音将向员工提供工龄买断和提前退休计划

2020-04-02 14:46

作为全球最主要的汽车消费市场之一,中国汽车市场已步入存量时代,消费者的汽车购买行为与决策也变得成熟与理性。新机遇新挑战并存,广大车企须尽快告别舒适区,通过产品、技术、营销等手段创造差异化品牌定位,满足消费者不断增长的需求,提升品牌忠诚度,方能制胜存量市场。

江丙坤

中电投融和融资租赁you限公司首席战略官兼上海融和电科融资租赁有限公司总经理何zhi强则认为,创新驱动de核心是产pin以及模式,做好产品创新和模式创新是解决当下许多行业问题的办法。

中国qi车报社有限公司总经理辛宁深有同感,“一方mian,中国的零部件产业虽然进步很快,但现在的规模yi然较小。另一方面,企业的研发投入不足,创新能li亟待提升。此外,企业对未来行业的发展趋势和判断上,存在滞后性。”

『已摇到号牌的申请者』

师建hua直言不讳地表shi,可以yu见,未来3-5年是汽车产ye攻坚克难的关键阶段。零部件企业能否把握住机会,适应汽车产业调整的需yao,找准定位、确立发展战略,成为汽车零部件行业的共同课题。

责编:张丽媛

改革开放40年来,中国汽车工业取得了举世瞩目的成就,新车产销量连续10年世界第一。中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示,在中国汽车工业发展过程中,本土的汽车零部件制造在产业规模、技术水平、产业链协同等方面,取得了显著成绩。

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